Phanh và lốp là hai thứ không được tiết kiệm sai chỗ
Ở Đắk Lắk, xe thường xuyên đổ đèo, xuống dốc dài, đi đường đất đỏ trơn mùa mưa. Phanh mòn, lốp mòn gai là hai nguyên nhân hay gặp nhất khiến xe trượt, mất lái. Gara 14 đo bằng thước và gửi ảnh để anh chị tự thấy còn bao nhiêu, rồi mới quyết định thay.
Dấu hiệu cần kiểm tra phanh
- Tiếng rít kim loại khi phanh: má đã mòn tới vạch báo.
- Vô lăng hoặc bàn đạp rung khi phanh ở tốc độ cao: đĩa bị đảo, cong vênh.
- Bàn đạp sâu, mềm hơn trước: dầu phanh hút ẩm hoặc rò rỉ.
- Xe lệch sang một bên khi phanh.
- Đèn báo phanh trên táp lô sáng.
Dịch vụ phanh
| Hạng mục | Giá tham khảo xe hạng A/B [DEMO] |
|---|---|
| Vệ sinh, bảo dưỡng phanh 4 bánh | 250.000đ |
| Thay má phanh trước (cả bộ) | 650.000 – 1.200.000đ |
| Láng đĩa phanh (2 đĩa) | 400.000đ |
| Thay đĩa phanh (cặp) | 1.400.000 – 2.600.000đ |
| Thay dầu phanh DOT 4 | 350.000đ |
Má phanh mới dưới 3 mm là mức đỏ; 3–5 mm là vàng, có thể chạy thêm vài nghìn km. Thợ ghi con số đo được lên phiếu.
Lốp và cân bằng
- Thay lốp: lốp có tem, năm sản xuất dưới 12 tháng (đọc 4 số DOT trên hông lốp). Báo giá 2–3 thương hiệu ở các mức giá.
- Cân bằng động: 200.000đ/4 bánh. Làm khi thay lốp, vá lốp hoặc vô lăng rung ở 80–100 km/h.
- Đảo lốp mỗi 10.000 km để lốp mòn đều, miễn phí khi bảo dưỡng.
- Gai lốp dưới 1,6 mm là hết hạn sử dụng; dưới 3 mm đi mùa mưa đã rất trơn.
Cân chỉnh góc đặt bánh 3D
Xe lệch lái, lốp mòn một bên, vô lăng không thẳng khi đi thẳng: cần cân chỉnh góc đặt bánh. Máy 3D đo độ chụm, góc camber, caster trên cả 4 bánh, in kết quả trước và sau để anh chị giữ. Giá 350.000đ [DEMO], khoảng 40 phút. Nên làm sau khi thay lốp, thay rotuyn, càng, hoặc sau va chạm ổ gà mạnh.
Câu hỏi thường gặp
Thay má phanh có cần láng đĩa không? Chỉ khi đĩa có rãnh sâu, đảo hoặc dưới độ dày tối thiểu thì láng hoặc thay. Đĩa còn tốt, gara không láng để giữ tuổi thọ đĩa.
Lốp xe có vết nứt chân chim nhưng gai còn dày, có cần thay không? Lốp quá 5–6 năm, nứt nhiều ở hông nên thay dù gai còn, vì cao su đã lão hóa, dễ nổ khi chạy đường nóng.
Xe chỉ thay 2 lốp thì lắp phía nào? Lốp mới lắp phía sau để xe ổn định khi phanh gấp trên đường trơn, kể cả xe dẫn động cầu trước.
Xem thêm: Phanh kêu ken két: nguyên nhân và cách xử lý · Đặt lịch.
