Lái xe mùa mưa Tây Nguyên: đường đất đỏ, ngập nước, sương mù và 8 việc cần chuẩn bị

Mùa mưa ở Đắk Lắk kéo dài từ khoảng tháng 5 tới tháng 10, có những trận mưa chiều rất to, đường đất đỏ chuyển thành lớp bùn trơn chỉ sau 15 phút. Mỗi mùa mưa, xe cứu hộ của gara nhận nhiều cuộc gọi nhất từ ba tình huống: sa lầy, trượt bánh và chết máy vì lội nước. Phần lớn có thể tránh được.

Đường đất đỏ: trơn hơn anh chị nghĩ

Đất đỏ bazan khi ướt có độ bám rất thấp, gần giống đi trên dầu. Cách lái:

• Giảm tốc trước khi vào đoạn đất, không phanh gấp khi đang trên bùn.
• Giữ ga đều, đi số thấp; xe số tự động có thể dùng chế độ số thấp hoặc chế độ đường trơn nếu có.
• Không đánh lái gấp. Nếu đuôi xe trượt, nhả ga nhẹ và đánh lái theo hướng đuôi xe trượt.
• Xe 4x4: gài cầu trước khi vào đoạn khó, không đợi tới lúc đã sa lầy.
• Lốp mòn là kẻ thù số một. Gai dưới 3 mm đi đất đỏ mùa mưa rất nguy hiểm.

Nước ngập: quy tắc nửa bánh xe

Không biết sâu bao nhiêu thì không lội. Nếu bắt buộc qua đoạn ngập:

1. Quan sát xe khác đi trước, nước dưới nửa bánh xe con thì có thể đi.
2. Đi số thấp, giữ ga đều, tốc độ chậm (5–10 km/h) để không tạo sóng.
3. Không dừng, không chuyển số giữa dòng nước.
4. Qua xong, rà phanh nhẹ vài lần để làm khô má phanh.

Nếu xe chết máy trong nước: tuyệt đối không đề lại. Nước đã vào cổ hút, đề máy có thể làm cong tay biên (thủy kích) — sửa có thể tốn hàng chục triệu đồng. Bật đèn khẩn cấp, ra khỏi xe nếu nước đang lên, gọi cứu hộ.

Sương mù và mưa trên đèo

• Bật đèn chiếu gần (không bật pha, ánh sáng phản lại sương làm lóa), bật đèn sương mù nếu có.
• Giữ khoảng cách gấp đôi bình thường.
• Bật điều hòa chế độ sấy kính để không bị mờ kính trong.
• Cần gạt mưa mòn, kính có lớp dầu mỡ sẽ nhòe khi mưa to: thay gạt trước mùa mưa.

8 việc kiểm tra xe trước mùa mưa

1. Lốp: độ sâu gai trên 3 mm, áp suất đúng tem cửa xe, lốp dự phòng còn hơi.
2. Phanh: độ dày má, dầu phanh chưa quá 2 năm.
3. Gạt mưa: cao su không chai, không để lại vệt.
4. Đèn: pha, cốt, sương mù, đèn phanh, xi nhan đều sáng.
5. Ắc quy: đo bằng máy; mùa mưa ẩm ắc quy yếu dễ không đề được.
6. Điều hòa và sấy kính: gió mạnh, không mùi mốc.
7. Gioăng cửa, lỗ thoát nước: không để nước đọng vào trong xe.
8. Bộ dụng cụ: tam giác cảnh báo, đèn pin, dây kéo, áo mưa, sạc dự phòng.

Gara 14 kiểm tra toàn bộ danh sách này trong gói bảo dưỡng định kỳ với 40 hạng mục có ảnh gửi Zalo.

Sau mùa mưa: rửa gầm

Bùn đất đỏ bám trong gầm giữ ẩm, gây gỉ sét và che các chỗ rò rỉ. Sau mỗi đợt đi đường đất, nên rửa gầm trên cầu nâng để nước áp lực vào được từng hốc bánh, khung xe. Xem dịch vụ rửa và chăm sóc xe.

Lưu số cứu hộ trước khi cần

Hãy lưu số 0941 388 887 vào danh bạ với tên "Cứu hộ ô tô". Gara 14 trực 24/7, kể cả những đêm mưa lớn, nội thành Buôn Ma Thuột có mặt khoảng 30 phút [DEMO].